Για να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό για να εκπληρώσουμε τις απαιτήσεις των πελατών, κατασκευάζουμε τα δικά μας προϊόντα από υψηλής ποιότητας τυποποιημένο υλικό με επαγγελματικό έλεγχο. Η επιδίωξη της αριστείας είναι η σύλληψη στην παραγωγή ρουλεμάν μας, είναι επίσης η σύλληψη στον πρώην κάτοχο και την αλυσίδα μας παραγωγή.

Η ειδική ελαστική σφράγιση που ερευνήθηκε και αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας, η οποία υιοθετεί ιαπωνική τεχνολογία και με υψηλή θερμοκρασία, είναι πιο σκληρή σε υψηλότερες θερμοκρασίες από τις συνηθισμένες λαστιχένιες σφραγίδες NBR. ρουλεμάν μέσα στη διαδικασία παραγωγής γαντιών. Έχουμε υποσχεθεί ότι αυτή η ειδική διάρκεια ζωής ρουλεμάν είναι τουλάχιστον 24 μήνες.

Επιπλέον, διαθέτουμε προηγμένη γραμμή παραγωγής για αλυσίδες πρώην θήκης και κυλίνδρων. Είμαστε η πρώτη εταιρεία σε αυτόν τον τομέα που εφαρμόζει ημιαυτόματες ή πλήρως αυτόματες μηχανές και εξοπλισμό παραγωγής. Εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα και αποτελεσματική παραγωγή.Εάν απαιτείται επείγουσα παραγωγή από τον πελάτη μας,

μπορούμε να ολοκληρώσουμε την παραγωγή σε σύντομο χρονικό διάστημα και να παραδώσουμε το προϊόν έγκαιρα. Καλώς ήρθατε όλοι να επισκεφτείτε την εταιρεία μας!

Στην εργοστασιακή διαδικασία εμβάπτισης, επί του παρόντος, ο διαμορφωτής είναι τοποθετημένος στην οριζόντια κινούμενη αλυσίδα μέσω ενός άξονα ο οποίος συνδέεται με έναν διαμορφωτή συγκράτησης που μπορεί να περιστραφεί και να γείρει όπως απαιτείται κατά την κίνηση της αλυσίδας.Αυτοί οι διαμορφωτές μέσω των προηγούμενων στηριγμάτων είναι τοποθετημένοι σε σειρά κατά μήκος της μεταφορικής αλυσίδας.

Για να αυξηθεί η παραγωγικότητα, το συγκρότημα πρώην θήκης τροποποιείται και σχεδιάζεται χρησιμοποιώντας περισσότερους από έναν διαμορφωτές σε ένα μόνο σημείο της κινούμενης αλυσίδας.Αυτό γίνεται μέσω ενός συγκροτήματος πρώην θήκης που έχει σχεδιαστεί για να συγκρατεί περισσότερους από έναν διαμορφωτές.Περιγραφή της προηγούμενης τεχνικής.

Θα είναι πλεονεκτικό στην παραγωγή εάν η μεταφορική αλυσίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να φιλοξενήσει σετ διπλών διαμορφωτών.Αυτό μπορεί να γίνει είτε με τη χρήση ενός βραχίονα σχήματος U που συνδέεται με δύο βραχίονες σχήματος L που ο καθένας κρατά τουλάχιστον έναν διαμορφωτή είτε με έναν πείρο σε σχήμα Τ που είναι στερεωμένος σε δύο μεντεσέδες που ο καθένας κρατά έναν διαμορφωτή, είτε οι βάσεις των διαμορφωτών είναι διατεταγμένα σε δύο επίπεδα και στις δύο πλευρές του μεταφορέα.